Докато Калифорния разчиства лагерите за бездомни, два проекта сочат път напред

Отвън това е цветна пететажна комбинация от форми на пъзел, издигнати на кокили, с назъбена линия на покрива и окачен бриз, който играе на фона на еднофамилните къщи зад него. Боядисани петна от зелени, розови и сини кантове пеят на слънцето на Южна Калифорния.

Вътре е дом на 76 души, които неотдавна спяха по улиците на Лонг Бийч. Сградата, наречена 26 Point 2, е нова непрекъсната жилищна постройка по продължение на Тихоокеанската крайбрежна автомагистрала. Името е уверение, а не послание. Решаването на бездомността е маратон, а не спринт.

След като през юни Върховният съд даде зелена светлина на градовете, които изберат да арестуват хора за спане навън, губернатор Гавин Нюсъм подреди хиляди лагери за бездомни в цяла Калифорния да бъдат отстранени. Той направи прекъсване оня ден, с цел да помогне на държавните чиновници да разчистят един изключително проблематичен, гъмжащ от плъхове подлез под междущатска автомагистрала 10 в Лос Анджелис.

Много калифорнийци са имали задоволително. Длъжностните лица записват разочарованието на гласоподавателите и републиканците слагат казуса в оръжие преди ноември. Кметът Лондон Брийд на Сан Франциско, изправен пред тежко преизбиране, инструктира полицейските чиновници в нейния дълго обсаден град да цитират бездомните къмпингуващи, които отхвърлят заслон, със опасността от затвор. „ Нуждаем се от жестока обич по улиците “, разреши кметът.

Докладвайки за The Times за репресиите на Mayor Breed, разказва 16-ия опит тази година да се разчисти лагер пред локалния офис на отдела за моторни транспортни средства. Лагерът просто се реалокира в различен ъгъл.

Това, което работи, е жилище. Това допускат всички доказателства, да не приказваме за здравия разсъдък. Но построяването на домове – за разлика от приютите или даже селата с дребни къщи, потребни, само че краткотрайни ограничения, към които повече западни щати в този момент се облягат – може да отнеме епохи, да коства цяло положение и да се сблъска с блокадите на публичните пътища и планината от правни спънки.

Посетих 26 Point 2 и различен нов непрекъснат поддържащ жилищен комплекс в крайбрежната общественост на Венеция, Калифорния. Заедно те допускат обещанието, само че и предизвикването за Калифорния в опитите си да построи своя излаз от казуса.

heteropolis ”: Има петролна рафинерия над остарял мотел от другата страна на улицата, магазин за ретро облекла в занемарен търговски център в съседство, затворени жилища около паркинг за използвани коли нагоре по автомагистралата и еднофамилни къщи откъм гърба.

Maltzan прегърна комбинацията, конфигурирайки 26 Point 2 на най-високата й точка по продължение на автомагистралата, където фасадата й прекрачва линия на земетресение. Височината на постройката понижава, до момента в който завива към къщите, пропускайки светлина в двор, който обезпечава обществено пространство за наемателите.

Лонг Бийч възнамерява да уплътни този сектор от автомагистралата, добавяйки повече субсидирани жилища и застрояване със смесено предопределение. Подобно на огромна част от Южна Калифорния, градът е цялостен с тези необятни булеварди с празни имоти и ниски здания. През 2016 година архитектът от Лос Анджелис Том Мейн разгласява мисловно упражнение, преосмисляйки коридора Wilshire, с неговия бул. от 16 благи, разпрострян се на изток от брега на океана в Санта Моника, като издигнат, с цел да побере още един милион души, хипотетична смяна, засягаща по-малко от един % от окръг Лос Анджелис.

Има доста място за целеустремен напредък, с други думи, без да се скапва това, което Анджелинос обичат в района и да се трансформира в Манхатън.

Но Калифорния се занимава с наследството от десетилетия, прекарани в овластяване на NIMBY, алена линия на квартали, поощряване на разрастването и зонирането за еднофамилни жилища. В продължение на години той ограничаваше управляващите, опитващи се да изместят психологично болните хора от улиците, като в това време прехвърляше купчини разпореждания за потребление на земята и околната среда към постепенно жилищно строителство.

заобиколни решения на някои от локалните спънки пред повече жилища.

От своя страна град Лос Анджелис преследва Inside Safe на кмета Карън Бас agenda, която трансформира мотелските стаи във краткотрайни убежища. Броят на неприютените е намалял в целия окръг Лос Анджелис, с 10 % по отношение на миналата година, съгласно Службата за услуги за бездомни в Лос Анджелис. В същото време градът предизвиква построяването на повече спомагателни жилищни единици - бабини жилища в задния двор, както ги назовават ​​- издавайки повече от 40 000 разрешителни предходната година, макар че остава да забележим дали това ще се отрази на броя на бездомните.

И градските гласоподаватели утвърдиха мярка за облигации на стойност 1,2 милиарда $ през 2016 година за финансиране на жилища за бездомни и изложени на риск Angelenos, които помогнаха за заплащането на Weingart Tower, нов субсидиран жилищен план на Skid Row. Със своите 278 жилището, той ще концентрира бедността в това, което към този момент е най-бедният квартал на Лос Анджелис. Но също по този начин дава обещание да приюти няколкостотин от повече от 70 000 бездомни поданици на града.

Цената му е 165 милиона $, моливи до почти 600 000 $ за единица, настоящата цена за ново строителство в този момент. Не е изненадващо, че повече от няколко локални гласоподаватели показаха задни мисли по отношение на тази облигация заради темпа на прогрес и цената й.

Розан Хагърти, която управлява Community Solutions, национална организация за подкрепяне на бездомни, схваща опасенията. Но, споделя Хагърти, „ хората чуват цената на жилището на човек и не регистрират тежестта, която към този момент носят. Помислете за незабавни отделения, полицейски ръководства, библиотекари, паркови и санитарни служащи – обществото към този момент заплаща високи налози, с цел да прекрачи някого на улицата или да се отдръпне от него в метрото, вместо да го настани. “

Брукс + Scarpa — тип опортюнистичен план в дребен мащаб, който сходно на 26 Point 2 се вплита премислено в комплициран махленски пейзаж, придавайки достолепие на някогашните бездомни поданици и отличавайки квартала.

Висок единствено четири етажа, Rose е измежду дребното субсидирани жилищни комплекси, издигнати във Венеция от десетилетия. Почуках на входната врата и открих Беки Денисън, която ръководи Venice Community Housing, която го построи. Тя ме срещна със сагата на NIMBY.

Роуз приютява 35 млади възрастни и хронично бездомни по-възрастни поданици на три етажа над витрина, против паркинг на Whole Foods. Сградата е лека, изискана, с внимателно изпъкнала, варосана фасада и издигнат вътрешен двор. Архитектурата черпи своите образци от Horatio West Court, забележителност от 1919 година в близката Санта Моника от Ървинг Гил, която принадлежи към дълга поредност от жилищни комплекси с вътрешен двор, които в миналото са определяли Лос Анджелис - преди да бъде най-вече зониран за еднофамилни къщи - като пионер в многофамилните жилища.

Кабрини-Грийн от Уестсайд, съгласно Денисън, отпратка към проблематичните публичен жилищен план в Чикаго от средата на века за 15 000 поданици.

противоположен от члена на градския съвет, представляващ Венеция, Traci Park, който организира акция през 2022 година с заричане да почисти квартала от лагери. Някои огромни бяха демонтирани, откогато тя и кметът Бас поеха длъжността, в това число един отвън Розата. Парк счита, че в този момент градът би трябвало да даде приоритет на болничните кревати, тъй като толкоз доста от хората, които остават на улицата, имат проблеми с опиатите и психологичното здраве.

Но тя е срещу повече нови непрекъснати поддържащи жилища в Венеция, за която тя твърди, че е поела незаслужено задължение в рецесията с бездомните; и тя има вяра, че Лос Анджелис би трябвало да одобри по-строги наредби против къмпингуването, преди да го създадат прилежащите общини.

„ Трябва да премахнем цялото това сграбчване на перли и да стигнем досега, в който към този момент не молят общително хората, които спят по улиците и в фургоните, да одобряват помощ “, сподели ми тя. „ Практическата действителност е, че други градове, приемащи цялостни забрани за къмпинг след решението на Върховния съд, ще накарат още повече бездомни хора в Лос Анджелис и ние просто не можем да поемем това. “

Много от нейните гласоподаватели явно са съгласни. Улиците не могат да останат де факто убежища, настояват те; публичните пространства не могат да станат частни.

Но решението също не може да бъде избор сред почистване на лагери и създаване на жилища. Трябва да включва и двете. Анис Паркър беше кмет на Хюстън, когато този град стартира да реалокира хиляди хора от улиците напряко в жилища. Имаше сходно отбиване от страна на данъкоплатците там, които възразиха против разноските и даже концепцията. Паркър имаше отговор.

тя ми го сподели преди няколко години.

„ Но не можете да се оплачете, че е на улицата и също оплакват се, че го измъкнаха от него. “